لاستیک

ساخت وبلاگ

از آنجا که ایمنی اولویت اصلی ما است ، اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه و وزارت حمل و نقل می خواهند اطمینان حاصل کنند که شما ابزاری برای جلوگیری از تصادفات وسیله نقلیه دارید. Tirewise منبع شما برای کمک به شما در تصمیم گیری های هوشمندانه برای حفظ امنیت شما و خانواده است ، خواه در بازار برای خرید لاستیک های جدید باشید یا بخواهید عمر و ایمنی آنهایی را که در ماشین یا کامیون خود هستند ، افزایش دهید.

به اشتراک بگذارید: فیس بوک توییتر LinkedIn Mail حقایق ایمنی کل تلفات ترافیک وسایل نقلیه موتوری در سال 2020 در تصادفات مربوط به تایر مایلز در سال 2020 لاستیک در ایالات متحده قرار داده است

رتبه بندی ایمنی تایر

موضوع NHTSA را در منابع عمل لاستیک می کند لاستیک موضوع

لاستیک بودن

همه چیز در گاراژ شروع می شود. دفعه بعد که در گاراژ هستید ، این نکات تایر را به خاطر بسپارید (PDF از گرافیک فوق).

لاستیک بودن برای رانندگی ایمن ضروری است. تنها چیزی که بین شما و جاده وجود دارد لاستیک های شماست. Tirewise اطلاعاتی در مورد خرید لاستیک ، نگهداری و برچسب زدن تایر ، پیری ، راندمان سوخت و خرده فروشان تایر در اختیار رانندگان قرار می دهد. Tirewise (PDF) همچنین منبعی برای تولید کنندگان تایر ، فروشندگان و سایر شرکا برای ارائه اطلاعات ضروری به مصرف کنندگان برای انتخاب و مراقبت از لاستیک های خود است.

زندگی یک تایر

این ویدئو اهمیت بررسی فشار تایر ، لاستیک های چرخان و بررسی آج تایر را برجسته می کند.

فیلم را ببینید

لاستیک ها نیز فراخوان می شوند

اطلاعات بیشتری کسب کنید و بررسی کنید که آیا لاستیک های شما در اینجا فراخوانده شده است یا خیر.

هنگامی که در لاستیک مشکلی وجود دارد ، می توانید به NHTSA اعتماد کنید تا شما را مطلع نگه دارد. اما ما همچنین به کمک شما احتیاج داریم. به فراخوان تایر جستجو کنید و شکایت ایمنی تایر را به NHTSA گزارش دهید.

موضوع

خریداری کردن

سؤالات متداول خریدار تایر - آنچه باید بدانید و بپرسید

دفعه بعد که برای خرید لاستیک در بازار هستید ، حتماً سؤالات متداول خریداران تایر (PDF ، 250 کیلوبایت) را چاپ کنید تا خود را به اطلاعات کلیدی در مورد لاستیک ها تجهیز کنید. هنگامی که لاستیک های مناسب را برای شما و وسیله نقلیه خود انتخاب کردید ، کتابچه راهنمای ما را به خاطر خرید تایر جدید خود (PDF ، 269 KB) تبریک می گویم ، می تواند به شما در یافتن و ثبت اطلاعات مهمی که در طول عمر خدمات لاستیک های جدید خود نیاز خواهید داشت ، کمک کند.

چه نوع تایر را باید بخرم؟

  • لاستیک های تمام فصل می توانند انواع شرایط جاده ای را اداره کنند. آنها برخی از قابلیت های گل و برف دارند.
  • لاستیک های زمستانی نسبت به لاستیک های تمام فصل در برف عمیق مؤثرتر هستند.
  • لاستیک های تابستانی لاستیک های هوای گرم هستند که برای کار در دمای زیر انجماد یا برف و یخ طراحی نشده اند.
  • لاستیک های تمام زمینی عمدتا در خودروهای چهار چرخ متحرک استفاده می شوند. آنها سازش خوبی بین رانندگی در جاده و قابلیت خارج از جاده ایجاد می کنند.

لاستیک ها چگونه رتبه بندی می شوند؟درجه بندی لاستیک به چه معناست؟

بسیاری از لاستیک ها توسط دولت ایالات متحده از نظر پوشش آج، عملکرد کششی و مقاومت در برابر دما رتبه بندی می شوند. این استاندارد استانداردهای درجه بندی کیفیت یکنواخت تایر (UTQGS) (PDF 4. 51 مگابایت) نامیده می شود، و رتبه بندی تایرها در دیواره هر تایر خودروی سواری فروخته شده در ایالات متحده وجود دارد.

آج پوش

درجات آج نشان دهنده میزان سایش نسبی تایر است. هرچه عدد آج بیشتر باشد، مدت زمان بیشتری طول می کشد تا آج فرسوده شود.

یک تایر کنترلی دارای درجه 100 است. سایر تایرها با تایر کنترل مقایسه می شوند. به عنوان مثال، تایر 200 باید دوبرابر تایر کنترل طول بکشد.

از لاستیک های فعلی:

  • 15 درصد زیر 200 رتبه بندی شده اند
  • 25٪ دارای رتبه 201 - 300 هستند
  • 32٪ دارای رتبه 301 - 400 هستند
  • 20٪ دارای رتبه 401 - 500 هستند
  • 6٪ دارای رتبه 501 - 600 هستند
  • 2 درصد بالای 600 رتبه بندی شده اند

کشش

نمرات کشش نشانه ای از توانایی تایر برای توقف در روسازی خیس است. یک لاستیک درجه بندی بالاتر باید به خودرو اجازه دهد در جاده های خیس در فاصله کوتاه تری نسبت به لاستیک هایی با درجه پایین تر توقف کند. کشش از بالاترین به پایین ترین درجه بندی به صورت "AA"، "A"، "B" و "C" است.

از لاستیک های فعلی:

  • 15٪ دارای رتبه "AA" هستند
  • 77٪ دارای رتبه "A" هستند
  • 7٪ دارای رتبه "B" هستند
  • فقط 4 خط لاستیک دارای رتبه "C" هستند

درجه حرارت

درجه حرارت نشان دهنده مقاومت لاستیک در برابر گرما است. دمای بالا پایدار (به عنوان مثال، رانندگی در مسافت های طولانی در هوای گرم)، می تواند باعث خراب شدن لاستیک شود، که منجر به فوران و جدا شدن آج شود. از بالاترین به پایین ترین، مقاومت تایر در برابر گرما به عنوان "A"، "B" یا "C" درجه بندی می شود.

از لاستیک های فعلی:

  • 62٪ دارای رتبه "A" هستند
  • 34٪ دارای رتبه "B" هستند
  • 4٪ دارای رتبه "C" هستند

چه سایز لاستیک بخرم؟

دفترچه راهنمای مالک یا برچسب اطلاعات تایر و بارگیری که روی لبه یا پست درب سمت راننده قرار دارد را بررسی کنید تا اندازه مناسب خودرو یا کامیون خود را بیابید.

Tire and Loading Information Label

جستجوی رتبه بندی تایر

برای کمک به شما در خرید لاستیک، NHTSA هزاران خط لاستیک را رتبه بندی کرده است، از جمله بیشتر مورد استفاده در خودروهای سواری، مینی ون ها، SUV ها و وانت های سبک. سیستم درجه بندی کیفیت یکنواخت تایر (UTQGS) به شما امکان می دهد تا سطح آج تایر، عملکرد کشش و مقاومت در برابر دما را با هم مقایسه کنید. ببینید اندازه لاستیک های شما چگونه است.

موضوع

نگهداری

نکات ایمنی

منابع اضافی اطمینان حاصل می کنند که ون لاستیک های به اندازه مناسب و دارای درجه بار است که قبل از هر سفر به درستی تورم می شوند. 15 ون 15 سرنشین چقدر از لاستیک های خود مراقبت می کنید؟آیا آنها را به درستی متورم نگه دارید؟آیا بررسی می کنید که آنها پوشیده شده اند؟چقدر در مورد نگهداری اساسی تایر و تأثیر آن بر ایمنی و مصرف سوخت می دانید؟اگر به امنیت خود و صرفه جویی در هزینه اهمیت می دهید ، مهم است که بفهمید لاستیک ها بر عملکرد وسیله نقلیه شما چه تاثیری دارند.

با مراقبت از لاستیک های خود در امان باشید

  • نگهداری تایر ضعیف - از داشتن هوای کافی در لاستیک های شما و عدم چرخش لاستیک های شما ، از جمله سایر نیازهای تعمیر و نگهداری - می تواند منجر به یک تایر مسطح ، منفجر شدن یا آج شود که از تایر شما خارج می شود.
  • در سال 2020 ، در مجموع 664 نفر در تصادفات مربوط به تایر در جاده جان باختند.

با مراقبت از لاستیک خود پس انداز کنید

  • به درستی باد کردن لاستیک های شما می تواند شما را به اندازه 11 سنت در هر گالن روی سوخت نجات دهد. با این حال ، تنها 19 درصد از مصرف کنندگان به درستی لاستیک های خود را باد می کنند. این بدان معناست که چهار از پنج مصرف کننده به دلیل لاستیک های زیر آب ، پول هدر می دهند!
  • تعمیر و نگهداری مناسب تایر مناسب ، مانند چرخش ، تعادل و تراز ، می تواند به لاستیک های شما کمک کند تا طولانی تر شود ، که به نوبه خود باعث صرفه جویی در هزینه شما خواهد شد. در حقیقت ، لاستیک های باد شده به درستی می توانند میانگین عمر یک تایر را با 4700 مایل افزایش دهند.

پنج نکته نگهداری تایر برای ایمنی و پس انداز

فشار تایر

فشار مناسب تایر مهمترین بخش حفظ لاستیک های شما است. این بر ایمنی ، دوام و مصرف سوخت شما تأثیر می گذارد.

 

  • حداقل یک بار در ماه که لاستیک ها "سرد" هستند ، فشار همه لاستیک ها ، از جمله لوازم یدکی خود را بررسی کنید ، به این معنی که ماشین حداقل سه ساعت رانده نشده است.
  • فشار تورم تایر مناسب لاستیک شما - در هر دو کیلوپاسکال (KPA) و پوند در هر اینچ مربع (PSI یا PSI) اندازه گیری می شود - می توان در لاستیک و برچسب اطلاعات بارگیری در لبه درب سمت راننده یا در دفترچه راهنمای صاحب شما یافت. در وسایل نقلیه جدید ، این برچسب در درب جانبی راننده ، به نام "ستون B" قرار خواهد گرفت. اگر یک وسیله نقلیه دارای ستون B نباشد ، ممکن است برچسب در قسمت عقب درب راننده پیدا شود. اگر وسیله نقلیه دارای ستون B نباشد ، و اگر لبه درب راننده خیلی باریک باشد ، ممکن است برچسب روی یک سطح داخلی در کنار موقعیت صندلی راننده وصل شود.Tire and Loading Information Label
  • یک فشار فشار تایر را در وسیله نقلیه خود نگه دارید. اگر هنگام پارک کردن ، یک تایر می تواند به طور ناگهانی فشار خود را از دست بدهد.
  • Tire Pressure Monitoring Systems indicatorNewer vehicles have Tire Pressure Monitoring Systems, but these only activate a waing when a tire is significantly underinflated. You should still conduct a monthly tire pressure check to ensure your tires are always properly inflated.

 

لاستیک

آج لاستیک عملکرد و کشش را فراهم می کند که از لیز خوردن و سر خوردن خودرو یا کامیون شما جلوگیری می کند، به خصوص زمانی که جاده یخ زده یا خیس است. لاستیک ها ایمن نیستند و زمانی که آج تا 2/32 اینچ ساییده شده است باید تعویض شوند.

  • هنگام بررسی فشار لاستیک حداقل یک بار در ماه آج لاستیک خود را بررسی کنید.
  • لاستیک ها دارای "نشانگرهای آج پوش" هستند که بخش های برجسته ای هستند که در بین آج تایر قرار دارند. وقتی آج فرسوده شد به طوری که با نشانگر آج هم سطح شد، زمان تعویض لاستیک ها فرا رسیده است.
  • همچنین می توانید با قرار دادن یک پنی در آج در حالی که سر لینکلن وارونه و رو به شما باشد، آج خود را بررسی کنید. اگر می توانید بالای سر لینکلن را ببینید، لاستیک های خود را تعویض کنید.

تعادل و تراز

بالانس لاستیک ها و تنظیم چرخ ها توسط تکنسین ماهر برای ایمنی وسیله نقلیه شما و به حداکثر رساندن عمر لاستیک های شما مهم است.

  • بالانس تایر تضمین می کند که چرخ های شما به درستی می چرخند و باعث لرزش یا لرزش خودرو نمی شوند. لاستیک های نو همیشه هنگام نصب باید متعادل باشند.
  • تراز چرخ ها عمر لاستیک های شما را به حداکثر می رساند و از انحراف ماشین شما به راست یا چپ هنگام رانندگی در یک جاده صاف و صاف جلوگیری می کند.

چرخش تایر

Standard Tire Rotation Patte

 

  • چرخاندن لاستیک ها می تواند به کاهش سایش نامنظم کمک کند، که به ماندگاری لاستیک ها کمک می کند و راندمان سوخت لاستیک های شما را حفظ می کند.
  • کتابچه راهنمای مالک خود را برای اطلاعات در مورد اینکه لاستیک های خودرویتان چند بار باید بچرخند و بهترین الگوی چرخش را بررسی کنید.
  • اگر توسط سازنده خودرو توصیه شده است، لاستیک ها را هر 5000 تا 8000 مایل یا زودتر بچرخانید اگر سایش ناهموار ظاهر شد.
  • برای برخی از وسایل نقلیه، چرخش لاستیک توصیه نمی شود. اگر لاستیک های جلو و عقب شما اندازه های متفاوتی دارند، ممکن است نتوانید لاستیک های خود را بچرخانید. راهنمای مالک خود را برای راهنمایی بررسی کنید.

 

اندازه لاستیک

برای حفظ ایمنی لاستیک ها، لاستیک های جدیدی را خریداری کنید که اندازه لاستیک های اصلی خودرو یا سایز دیگری که سازنده خودرو توصیه می کند، باشد. دفترچه راهنمای مالک یا برچسب اطلاعات تایر و بارگیری که روی لبه یا پست درب سمت راننده قرار دارد را بررسی کنید تا اندازه مناسب خودرو یا کامیون خود را بیابید. اگر در مورد انتخاب اندازه صحیح شک دارید، با فروشنده لاستیک مشورت کنید. آنها می توانند لاستیک اندازه مناسب برای وسیله نقلیه شما را پیدا کنند.

حفظ فشار مناسب تایر

این مراحل فشار باد لاستیک را دنبال کنید - آنها مهمترین بخش نگهداری لاستیک های شما هستند:

  • مرحله 1: فشار تایر توصیه شده را بر روی تایر و برچسب های اطلاعات بارگیری در لبه درب جانبی راننده یا پست یا در دفترچه راهنمای مالک قرار دهید.(به یاد داشته باشید ، فشار صحیح برای تایر شما همان چیزی است که سازنده وسیله نقلیه ذکر کرده است ، نه آنچه در خود تایر ذکر شده است.)
  • مرحله 2: فشار تایر همه لاستیک ها را بررسی کنید.
  • مرحله 3: اگر فشار تایر در هر یک از لاستیک ها خیلی زیاد است ، به آرامی هوا را با فشار دادن به آرامی روی ساقه شیر تایر با لبه سنج تایر خود آزاد کنید تا اینکه به فشار صحیح برسید.
  • مرحله 4: اگر فشار تایر خیلی کم است ، تفاوت بین فشار تایر اندازه گیری شده و فشار صحیح تایر را توجه کنید. این پوند فشار "گمشده" همان چیزی است که شما نیاز به اضافه کردن دارید. در یک ایستگاه خدماتی ، پوندهای گمشده فشار هوا را به هر تایر که تحت تورم است اضافه کنید.
  • مرحله 5: تمام لاستیک ها را بررسی کنید تا مطمئن شوید که آنها فشار هوا یکسانی دارند (به جز در مواردی که قرار است لاستیک های جلو و عقب مقادیر مختلفی از فشار داشته باشند).

ضربات تایر

منفجر شدن تایر ، از بین رفتن سریع فشار هوای تایر است که می تواند باعث از دست رفتن کنترل وسیله نقلیه شما شود. اگرچه حفظ فشار مناسب تایر می تواند به شما در جلوگیری از منفجر شدن کمک کند ، اما همیشه امکان پذیر نیست. در اینجا چند نکته برای کمک به شما در امان ماندن در صورت انفجار آورده شده است.

اگر هنگام رانندگی منفجر شود ، چه کاری باید انجام دهم؟

  • فرمان را با هر دو دست نگه دارید.
  • در صورت امکان سرعت وسیله نقلیه خود را حفظ کنید و در صورت بی خطر بودن این کار.
  • به تدریج شتاب دهنده را آزاد کنید.
  • برای تثبیت وسیله نقلیه و کنترل مجدد ، فرمان را در صورت لزوم اصلاح کنید. نگاه کنید که می خواهید وسیله نقلیه در آن جهت حرکت کند و هدایت شود.
  • پس از تثبیت وسیله نقلیه خود ، به کندی خود ادامه دهید و از جاده خارج شوید که در آن و وقتی قضاوت می کنید ، انجام این کار بی خطر است.

آیا اگر تایر جلوی من بر خلاف تایر عقب من منفجر شود ، تفاوت وجود دارد؟

مهم نیست که کدام تایر را منفجر می کند - خارج یا عقب - مراحل حفظ ایمن کنترل وسیله نقلیه شما یکسان است. تفاوت در نحوه احساس آن است. در یک ضرب و شتم تایر جلو ، نیرو را در فرمان خودرو احساس خواهید کرد. در ضربات عقب ، آن را بیشتر در صندلی یا بدنه وسیله نقلیه احساس خواهید کرد.

آموزش مقدماتی فارکس...
ما را در سایت آموزش مقدماتی فارکس دنبال می کنید

برچسب : نویسنده : علیرام نورایی بازدید : <-PostHit-> تاريخ : چهارشنبه 25 مرداد 1402 ساعت: 15:22